具体的な練習方法（対人パス）オーバーハンド

今回のテーマは練習中に取り込む具体的な方法の【対人パス編】です。

練習の意味を明確にして取り組む（対人パス）

私は対人パスの時にも色んな事を考えながら取り組んでいました。

オーバーハンドパス

オーバーハンドパスの時ですが、まず手に接触するボールの感覚を確認します。弾くことなく、掴みすぎることがなく、安定してパスできる手に包み込む感触を確かめます。この感覚が確認できたら次はトスを上げるつもりでパスをします。

私が所属していたチームは男性が攻撃を担当し、女性がセッターとレシーバーを担当していました。ゲームが始まると男性が前衛にポジションをチェンジします。（レフト側、ライト側も固定）
ラリーになれば男性がトスを上げる場面が多々あります。その時を想定しながらオープントス、平行トス、速攻のトスなどを練習しました。

ボールを止める！！

ここでひとつ、特別に意識していた事があります。それはスパイクし易いトスを上げる事。
では、どんなトスが一番スパイクし易いのか？答えは”止まっているボール”です。「えっ！？何を言ってるの？」と思った方も居ると思います。「トスしたボールが止まるハズないじゃん」って！！

はい、トスしたボールは止まりません。私がここで言いたいのは、”ボールの質”の事です。

特に平行トスです。私のイメージではライト側（私のポジション）からレフト側へ平行トスをスッと上げ、レフトアタッカーの打点付近で急に失速するようなトス。

こんな事ができるのか？
はい、出来ます。
真上にトスした場合、ボールは重力に負けず押し出された力で上に上がります。そして重力と推進力が釣り合った瞬間に一瞬止まります。そして重力によって垂直落下します。

このイメージを平行トスに落とし込むんです。

この推進力、重力、空気抵抗とのバランスが自分のイメージした場所でボールが止まる（減速する）感覚を身に付けます。そしてこれを対人パスの時に繰り返して練習します。

ボールを急減速させる為には大きな空気抵抗を受ける必要があり、ボールを無回転にしなければいけません。もしボールが回転してしまうと、空気抵抗を受ける面と空気抵抗を綺麗に流してしまう面ができてしまいボールの軌道が曲がってしまいます。（微々たるものですが…。）
もう少し掘り下げて説明すると、無回転のボールは空気抵抗をボールの前面で受けますが、ボールにぶつかった空気はボールの後方に空気の乱れ（乱気流）を起こし、予想不可能な軌道になる場合があります。その乱れた空気がボールを急減速させるのに役立っているかも知れません。

今回は対人パスにおいて、私が取り組んでいたオーバーハンドパスについて書きました。
次回は対人パス（レシーブ）について書いて行こうと思います。